記者陳妍霖／新竹縣報導
工研院與美國史丹福大學合作開發「可高速充放電鋁電池」，一分鐘就能完成充電、穩定性高、不會爆炸燃燒，勇奪美國愛迪生獎（Edison Awards）「能源與永續電源」類銀牌獎，可望成為電動汽機車、公車動力。
「可高速充放電鋁電池」只要一分鐘即可完成充電（圖／工研院提供）
這款鋁電池重複充放電可達三萬次，仍可維持高蓄電量，已大幅超過一般商業化電池的循環次數。另外，鋁電池所使用的離子液體在室溫下是液態的鹽類，若遇到高溫短路或受到外力破壞，也不會爆炸燃燒。
以電動腳踏車為例，鋁電池只要充電一分鐘就能充飽，一次可跑十公里，比目前電池需充電兩小時以上還要高效率；要是沒電，可快充一分鐘，比汽車加油還快。
愛迪生獎一九八七年設立，紀念發明家愛迪生的創意研發精神，獎項分為十四類，今年由三千多名專業人士自四百多件作品中評選。
鋁的蘊藏量豐富，價格便宜、安全性高，是世界各國電池儲能研究團隊鎖定研發的材料，但鋁電池壽命不足、發電效率低卻成了致命缺點。
工研院找來史丹福大學團隊，經過三年努力，大膽將一直扮演電池負極的「石墨」改成正極材料，突破過去卅年的研究瓶頸，成功開發出全球第一個可穩定充放電的鋁電池。
工研院綠能與環境研究所長胡耀祖分析，前年全球商業電池市場約七百九十一億美元，這項技術突破過去技術瓶頸，短期可望取代鉛酸電池，市場前景看好。不過，鋁電池不像鋰電池體積小、輕薄，受限於體積，初步應用在電動汽機車、公車等交通載具。
