聯合報記者洪敬浤／台中報導
家中有閒置的停車位嗎？台中市政府正研擬共享車位計畫，將開放業者申請。台中市停車管理處表示，台北市共享車位今年初開辦，私人停車位在閒置時段可以開放給其他人使用，紓解市區停車問題，停車位主人也能賺取外快。
交通部已公告自有自用停車位共享原則，財政部賦稅署本月初也函示，共享車位每月不超過240小時，可適用自用稅率，不會被追繳營業用稅率。台中市停車管理處表示，市府已研擬台中市共享車位計畫，近日將正式公告，媒合業者提出申請通過後，就能讓共享車位上線。
台中市政府正研擬共享車位計畫。好房資料中心
市府表示，都會區停車位難求，私人停車位如住宅或辦公室車位，白天或夜間時段閒置，如果透過共享服務，可滿足停車需求，車位主人也能得到金錢回饋，即使1個車位，也能透過媒合業者對外開放。
停管處表示，目前公有或私有停車場費率，都得送停管處審核，並且對外公告，未來共享車位上線後，停車費率不必送審，由各業者自行公告，價格可能隨需求程度而調整。
以台中市區為例，停車需求最大的當屬逢甲、一中或公益商圈，市區辦公大樓周邊也常一位難求。市府表示，未來將以行政區為單位，開放媒合業者申請，各區不限申請家數。台北市在今年初已推出共享車位，目前共有4家以上業者投入，都透過手機App媒合停車位，目前共享車位數量達300格，每小時費率從10元至50元不等。
北部業者表示，平面停車位共享的問題較少，只要屬於合法停車格，所有權人同意即可；大樓停車位涉及門禁、進出管制等，甚至得取得大樓管委會同意，實際作法可改為同社區共享或訪客預約使用，再由車位持有人解決門禁問題。
