中國時報記者葉德正／新北報導
停車位一位難求，出租私人閒置車位的「共享車位」近年興起，卻衍生有人把住家隔壁空地拿來租，或價格不透明等亂象。新北市交通局推出「新北市共享車位媒合服務業者車位登記計畫」納管合法業者，包括車格出租每月不超過240小時、明確費率與保留身障車格比例等，確保雙方權益。
開車找不到停車位是所有駕駛人最困擾的事，但公私有停車場興建不及，無法滿足駕駛人，共享車位藉由業者與管委會、個人洽談合作，將民眾上班或未用的閒置車位出租給需要的人，把車位與別人共享。
停車場供不應求，新北推動計畫，合法納管共享車位，增加格數。圖／新北市交通局提供
2業者經營 起步階段
不過，這類私有財產的協議出租，全台都陸續傳出社區出入安全疑慮，還有車格所有權衍生的爭議，甚至有人把住家一旁空地出租當車格，明顯違反停車管理法規。
交通局停車管理科長陳明湖表示，目前新北市有「台灣大車位」、「優勢USPACE」兩家業者進駐經營，但仍在起步階段，共享車格數量還不多。
陳明湖說，新管理辦法包括每車位共享時數每日平均8小時，每月不逾240小時為限，雖然車格分散各地，但申請者每一個行政區都須申請一張登記證，另同一處營業格位不得重複由兩家業者以上申請，並應保留2％身障車格。
目前主要以本來就是車格的格位提出申請，審查時也會確保出租人擁有車格所有權，另一般空地未取得營業登記證前，不得作為停車格使用；規定也說，業者網路服務平台，也必須明確標示停車費率及支付方式等基本要素。
合法化 保障雙方權益
陳明湖說，辦法公布後，優勢公司已向市府申請新莊區的停車證，接下來交通局也會陸續通知其他業者依規定申請登記證，不需繳交權利金或保證金，希望透過納管合法化，保障消費者權益，「開罰不是重點，管理才是目的」。
