記者陳宜加／新北報導
爭議多時的淡水河北側沿河平面道路案，新北市政府將舉辦二階環評，為減輕外界疑慮，新北市新工處25日現勘釋疑並強調，二階環評強化公民參與，明日與7月初將召開2次公開說明會，盼藉由民眾實際參與，消弭反對聲浪。
新北市政府將舉辦淡北道路規劃公開說明會。（翻攝自潘懷宗官方網站）
簡稱「淡北道路」的淡水河北側沿河平面道路，總全長4.7公里，銜接淡水與北市關渡，工程總經費為63億元，卻因緊鄰紅樹林保留區，遭到環保人士抗議，去年底最高行政法院判決撤銷原環評，新北市府年初展開二階環評。
新北市新工處長詹榮鋒表示，淡北地區長年壅塞，嚴重影響當地交通、緊急醫療救災權益，市府闢建淡北道路決心不變，原案因環保人士反對，一階環評遭撤銷後，為回應民意，不再上訴並自願展開二階環評。
他指出，二階環評依判決理由，補強製作新版環評報告書，並持續與環保署聯繫，重啟後續環評程序；同時強化「公民參與」，除於6月27日與7月初辦理2場公開說明會，也將開放範疇界定，盼消除疑慮，創造生態與交通雙贏局面。
針對外界質疑道路距紅樹林僅1公分，新工處25日現勘並表示，所指路權界址並非皆為道路，邊界規畫3公尺寬自行車道，以及隔音牆、草溝保護生態，且鄰近為緩衝帶，離紅樹林水筆仔還有30公尺。
新工處指出，施工前半年將邀15名專家學者組成生態監督小組，隨時監控工程對生態的影響，如有衝擊，隨時暫停施工；完工後也將持續監測長達6年，前後相加超過10年，政府保護生態立場與民間絕無二致。
