記者林宏聰／高雄報導
因應秋冬空汙，高雄市府宣布1日起大眾運輸免費搭乘3個月，市府評估捷運每日可多2.5萬人次搭乘，但1日上路首日僅微幅增加7971人次；市長陳菊仍樂觀認為，免費搭乘措施上路才第1天，運量還有成長空間，市府也搭配包括公車、公路客運、輕軌等增加的運量，再來評估效益。
因應空汙，高市大眾運輸3個月免費搭乘，1日正式上路，圖為早上通勤的學生走出捷運閘門
高雄市府11月28日宣布，12月1日起到明年2月28日止，為減少民眾呼吸髒空氣，並鼓勵減少私人運具，使用電子票證搭乘高雄市區公車、客運、輕軌一律免費，平日上下班尖峰時段、即上午6點半到8點半、下午4點半到6點半，持電子票證搭捷運也免錢。
市府為支應大眾運輸費用，動用空汙基金2.1億元，預估3個月免費期間將為捷運增加162萬人次運量、公車增加176萬人次、公路客運增加7.1萬人次；由於捷運僅周一至周五尖峰時段免費，至2月底共64天，所以平均每日目標提升運量約2.5萬人次。
1日免費搭乘措施上路第一天，市府密切觀測運量變化，捷運紅線及橘線上、下午尖峰時間共7萬7891人次免費搭乘，運量比上周五僅增加不到8000人次，增幅11.4％；公車、客運、輕軌因全日免費，2日才會公布運量。
「這是好事啊！可見市民朋友為了讓空氣更好，也願意一起配合搭乘大眾運輸！」陳菊說，免費搭乘措施上路才第1天，運量還有成長空間。陳菊指出，對轄內固定汙染源，會持續要求汙染減量，並繼續推廣二行程機車、柴油車汰換；高市環保局資料顯示，今年元月至10月，全市已汰換6萬851輛二行程機車，汰換率全台第一。目前中央統一補助淘汰二行程機車每輛1500元，高雄市府另額外補助一般民眾2000元、低收入戶3000元。
