記者陳芃／台北報導
台北市長柯文哲上任後，挨批是「搶錢市長」，去年違規停車開罰超過82萬件，比前一年增加8萬多件，為市庫進帳超過5億元！市議員發現，柯上任至今，新劃設的紅線長達70多公里，相當於5.4個雪山隧道，相當驚人，痛批整個城市變成柯P的提款機，「向市民搶錢搶瘋了！」
交工處主祕黃如妙解釋，去年新劃設的紅黃線的確較多，主要是配合標線及人行道設置，取消附近的路邊停車；不過，也有檢討部分主要幹道的紅線，在不影響交通前提下改為黃線，讓民眾可以夜間停車。
搶錢跑第一 塞車放兩旁
市議員王鴻薇表示，柯文哲上任後，不但實施停車格全面收費，到今年3月底為止，柯市府新劃設的禁止臨停紅線更超過70公里，長度相當於5.4個雪山隧道，黃線也劃了5338公尺。
若以2公尺可放3台機車來推算，新劃設的紅線空間，全北市足足減少10萬個機車停車格。王鴻薇表示，小市民要應付計程車、停車費、水費調漲，又得隨時準備吃罰單，汽車違停一張900元、機車一張600元，卻不見交通情況改善；去年交通違規件數第一名正是違規停車，共82萬7054件，比2014年增加8萬多件。
另外，市府去年的交通違規收入更高達17.4億元，較前一年暴增2.7億，創下5年來的新高紀錄。私人地照劃 居民已抓狂機車族林小姐說，台北市紅線真的越劃越多，特別是去夜市、商圈等熱鬧的地方，可以放心停車的地方越來越少，就親眼看過10幾輛車一起被開單的狀況，每次都得小心翼翼，就怕被開罰。
北投區溫泉里長許智全也批評，劃紅線應該納入地區性差異，並同時考慮到停車問題，不是一味劃線，一般老舊社區根本沒有停車場。他還說，里內之前就有私人土地被劃紅線，居民停車稍微壓到一點點，就被檢舉開罰，相當離譜。
盼釋公家地 興建停車場
不過，也有里長對劃設紅黃線樂觀其成。北市大安區大學里因參與鄰里交通改善計畫，加劃不少紅黃線。里長吳沛璇坦言，剛開始的確有居民抱怨沒地方停車，但過了一段時間後，因長期占用車位的狀況改善，里內交通秩序變得更好。
大安區錦華里長溫美珠也說，最初很多人抱怨「哪裡都不能停車」，但她會提醒救災救護比停車更重要，溝通讓居民接受。她直言，柯文哲取消重陽敬老金等很多政策都很爛，唯獨改善鄰里交通這件事做得很好。她也建議釋出更多公家土地做停車場，滿足大家的需求。
