記者翁禎霞／屏東報導
耗資14億元的砂石車專用道才剛通車，未料砂石車還是在屏東里港街頭「趴趴走」，引發居民反彈；屏東縣政府經道安會報決議，即日起台22線自高樹大橋至台3線路段、台3線自里港大橋至里港市區路段，全面禁行裝載砂石的砂石車。
里港鄉長年飽受砂石車之苦，縣府希望禁行手段能引導砂石車上專用道。
屏北地區盛產砂石，尤其在莫拉克之後，為了疏浚，平均每天就有上千車次的砂石車在里港一帶的道路行駛，當地居民幾乎長年飽受砂石車之苦。
地方好不容易盼到砂石車專用道於本月初通車，未料因專用道比地面道路稍遠，加上必須過磅，讓很多砂石車司機對專用道「興趣缺缺」，還是寧走老路繞行里港市區，引發當地民眾強力反彈：「怎麼花了10幾億的路不走？非得擾民不可」？
縣府經道安會報研議後昨天宣布，未來在高樹鄉的砂石車，只能行走屏3線接高美大橋、再轉高屏103線上砂石專用道，台22線自高樹大橋至台3線路段全日禁止20噸以上砂石車裝載砂石行駛；另外台3線自里港大橋至里港市區路段同樣禁止砂石車裝載砂石行駛。
縣府表示，由於目前有三處砂石專用車輛的合法停車場，就位於台三線週邊，一旦全面禁駛將影響車輛進出，目前僅先就對環保及交通安全影響較大的裝載砂石車輛要求禁駛，空車暫不在此限，但終極目標還是要讓里港市區看不見砂石車。
縣警察局交通隊長陳文耀表示，目前交通隊配合里港分局，已全日守在高樹大橋跟里港大橋，只要發現砂石車有超載或違規情事，立即開單告發。
