中國時報記者李忠一／宜蘭報導
高鐵延伸宜蘭案預計在7月底前選定高鐵宜蘭站設站場址，6日宜蘭市長江聰淵等人，建請交通部選址「宜蘭車站」，有減少場站用地取得的困難、降低政府財務風險與投資成本等優勢，讓高鐵早日運行蘭陽平原。
高鐵宜蘭站從北到南有四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東等4站點，將擇一作為高鐵宜蘭站，宜蘭縣政府建議選擇縣政中心站，但昨江聰淵等人以基於「加速實現高鐵東移宜蘭動工」等考量，首次建議設在宜蘭車站。
宜蘭市長江聰淵6日建議高鐵宜蘭站選址，應選擇宜蘭車站作為高鐵宜蘭站。（江聰淵提供／李忠一宜蘭傳真）
身兼高鐵延伸宜蘭促進會會長的江聰淵表示，高鐵延伸宜蘭在前交通部長林佳龍任內積極推動下，未來將做為紓解宜蘭對外交通的管道之一，同時也是銜接東部快鐵完成國家軌道運輸網的重要基石。
江聰淵指出，從過去西部高鐵的場站開發經驗來看，為了降低政府財務風險與投資成本，讓高鐵早日運行宜蘭，同時避免改變民眾轉乘習慣，以及舒緩興建與營運的財務壓力，妥善利用現有場站空間，搭配公有土地與已進行中的轉運設施，選址台鐵宜蘭站將會是把交通建設的效能最大化的選擇。
民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇表示，根據鐵道局規畫，4處評估中的高鐵宜蘭站址，技術都可行，但是工程考量的不只有工程技術本身，工程財務、轉運銜接、未來發展等也都應納入評估。
陳俊宇指出，面對四城車站、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站等4個高鐵宜蘭站評估站址，考量特定區開發的諸多不確定性，以及加速高鐵東延宜蘭的開工並舒緩未來營運壓力的考量，設址台鐵宜蘭站是目前4個選項中的最佳選擇。
