工商時報記者于國欽／台北報導
國發會委員會29日審議通過「台鐵桃園段地下化建設計畫」綜合規劃，預計2030年完工通車。另為加速推動公共建設，未來公共建設進度每月都要提報委員會，國發會表示：「在追趕進度下，今年前五個月達成率直逼30％，創下近五年新高。」
國發會副主委游建華表示，過去每季提報委員會一次的公共建設執行進度，未來每個月都要提報，若在執行遇到困難，也可在委員會上加以解決，藉此提升執行率。
前五月公建達成率，五年新高。圖／中時資料照
行政院指示，今年公共建設執行率要由去年的93.5％提升至95％，不過今年以來遇上疫情，管考處長李奇表示，以往建設計畫用地取得辦一次公聽會可召聚三、五百人，但在保持社交距離的要求下，目前一場公聽會得開二十場，對進度確有影響，另外赴海外採購、估驗也同樣遇到問題。
李奇表示，今年前三月的達成率受疫情影響不如往年，但是在4、5月追趕進度下，今年前五月已執行了1,616億元，占今年度總建設經費5,395億的29.96％，這個達成率創下近五年最高。
為衝高下半年執行能量，國發會訂出獎勵機制，李奇表示，將與工程會共組評選委員會就相關計畫公務同仁的努力給予獎勵，最高可記兩支大功，獎金五萬元，另也有團體（例如營建署、水利署等）獎勵，評選通過者可獲50萬元獎金。
然而前五個月達成率才29.9％，全年可達95％嗎？李奇表示，歷年下半年執行能量都比較高，平均而言，6～9月可達28％，10～12月可達37％，因此全年仍有機會達標。
至於總經費1047億的台鐵桃園段地下化計畫，起點在新北市鶯歌區鳳鳴，終點為桃園市平鎮，全長近18公里，沿線將拆除20個平交道、8個高架橋、8個地下道，竣工後可形成北北桃一小時軌道生活圈的綠色運輸廊帶，嘉惠更多旅客，其中經費確定中央、地方分攤採75％、25％方式。
