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華山停車場 機車還是沒得停

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記者莊琇閔/台北報導

華山文創園區每到假日周邊停車位一位難求,到處塞滿機車。有民眾向議員陳建銘議員檢舉,園區附設的華山停車場,雖標示為汽機車停車場,機車格卻遭挪用供汽車停車,形同虛設。另停車場的出入口,連讓機車通行的通道都沒有,市府卻1、2年才稽查一次,去年僅開罰1件,監督不周。

華山文創園區每到假日車位難尋。(截取自維基百科)

華山文創園區每到假日車位難尋。(截取自維基百科)

陳建銘出示民眾投訴的照片,停車場內機車停車格全停滿汽車,停車場的出入口雖標示有機車停車位,也標示不同的收費標準,現場卻沒有機車進出通道。

陳建銘表示,根據華山停車場向停管處申請的登記資料,核備的機車位有99格,業者的行為已違反停車場法,但罰則僅3千至1萬5千元,對業者來說根本是九牛一毛。

停管處表示,華山停車場因現場機車無獨立出入口,僅設汽車柵欄,且汽車占用機車停車格,導致消費者誤判無開放機車使用,已發函業者限期改善疏失,加強汽、機車停放管理並改善機車進出動線。

陳建銘批評,2年前因信義計畫區許多百貨公司停車場違反相關規定,停管處當時承諾要加強稽查,但市府要開罰前,業者還有改善機會,每年平均開罰件數只有個位數,部分業者往往在複查後便故態復萌。停管處態度消極,平均1、2年才稽查一次,難怪業者不怕。

陳建銘要求,北市陸續擴大執行機車退出騎樓政策,卻放任停車場業者違法,對機車族不友善。應全面清查所有公私有停車場,並修改法規加重罰則,才能嚇阻不肖業者的僥倖心理。

停管處回應,每年皆會對民營停車場業者進行例行性稽查,若接獲舉報也會立即派員稽查,民眾如發現未依規定停放車輛的民營停車場,可向停管處反映。

聯合報 記者莊琇閔/台北報導

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