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扶梯事故違約金 北捷調到50萬

#台北捷運 #新埔站 #政策 #交通 #理財 #居家 #地方
聯合報記者徐偉真/綜合報導
 
台北捷運新埔站3月時發生手扶梯突然倒退造成多位民眾受傷,北捷事後和電梯廠商求償2萬元違約金,被批太佛心、不符比例原則。北捷總經理黃清信表示,新訂契約已經調整金額,提高到50萬元,已經履約的契約也追溯發出公文,廠商「雖然有意見但也去繳納」,且未來扶梯汰換會加但書,環境較差的手扶梯就以專案處理。
 
電扶梯意外發生後,北捷4月到議會交通委員會專案報告時表示,要向電梯維護廠商求償2萬元懲罰性違約金,遭多名議員砲轟金額過低,北捷坦言罰額不符比例原則,未來將責成業務單位針對不同情節擬出相符罰則。

 

台北捷運新埔站。圖/翻攝自Google maps
台北捷運新埔站。圖/翻攝自Google maps

 

議會交通委員會昨處理北捷決算時,議員李明賢詢問,懲罰性違約金是否有重新檢討?
 
黃清信表示,因為大家覺得金額沒有嚇阻作用,所以未來新訂契約會調整,將會更有嚇阻性,金額會提高到50萬元,會要求原廠廠商對於保養,要配合變更契約完成。
 
黃清信說,對於已經履約的廠商也可以追溯,以公文告知廠商懲罰性金額提高,廠商收到文後「雖然有意見但也去繳納」,完成當初討論的決議。
 
李明賢說,電扶梯意外後北捷說要30至35年才要更換,20年大修,而北市第一條通車的木柵線有一段手扶梯已經用了26年,應該要考慮提早更換,加強乘客安全,不一定要使用30至35年才能更換。
 
黃清信說,手扶梯不會只修不換,也不會只換不修,期程到了就是重置,未來會就財源、可靠度、社會觀感等綜合評估,手扶梯除了年限就是看可用度,正常就是以90%為標準,不能修就換掉,但確實有的扶梯個案環境較差,未來會加上但書,以專案換掉,不受可用度的限制。

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