中國時報記者徐佑昇／綜合報導
基隆東岸商場議題備受關注，基隆市議會4日開臨時會，市長謝國樑面對綠營攻擊權利金，他也揭露內政部長林右昌擔任市長任內，執行城際轉運站標案時，市府投資7.3億元，但固定權利金在前2年每年僅收50萬元，第3年開始也只收200萬元，怒控林右昌圖利。林右昌祕書游本明回應，轉運站只有少部分商業空間，和東岸商場不同，兩者不能混為一談。
議會4日討論東岸商場議題，謝國樑在會前指出，綠營議員質疑微風集團接手東岸商場回饋金1920萬元及合約條件問題，細節部分由基市交通處報告，他也很樂意能到議會釐清爭議。
謝國樑話鋒一轉表示，面對圖利的質疑，他也以位於基隆火車站旁的城際轉運站為例，林右昌任內花了7.3億元蓋好，但初期固定權利金1年僅50萬元、變動權利金0元，直到第3年開始才提升至200萬元，與東岸商場相比下明顯過低。
謝國樑強調，城際轉運站位在基隆精華地區，每天有許多上下班通勤族人流，更鄰近基隆火車站南站，也能吸引鐵路系統的乘客，但怎麼會只有這樣的固定權利金，「這不是圖利，什麼才是圖利？」
謝國樑4日在議會重申捍衛東岸商場的立場，他表示，當初NET主富公司向法院主張擁有2至4樓商場產權的假處分，2次都被駁回，因此東岸商場產權很明顯就是隸屬市府，過去1個月對他的刑事指控都是不實抹黑攻擊，作為「正常的人類」，理所當然會有情緒，也願意對在直播時罵綠營議員致歉。
此外，謝國樑也質疑，林右昌任內招商從OT（營運、移轉）模式改成ROT（改建、營運、移轉），意圖規避掉權利變動金，讓市府收入都是0元，根本是一種「會計詐欺」行為，應把過去和現在有爭議的招商案都讓地檢署調查清楚，還給市府一個公道。交通處長王圳宏也強調，一切都是按照與大日開發公司合約點交，並要求行政協助。
游本明回應，謝國樑的指控是圍魏救趙，東岸商場所有空間都是在賺錢，但城際轉運站是交通旅運的公共服務設施，大部分都是月台或候車空間，只有少部分商業空間，而且經營受到很多限制，兩者完全是不一樣狀況，不能混為一談。
