記者張立勳／台北報導
市議員簡余晏昨公布台北市龜速路段排行榜，上午尖峰時段由光復南北路奪得龜速寶座，傍晚第一名則被長安東西路與八德路拿下，平均旅行速率比騎自行車還慢。
根據市府交工處分析資料顯示，光復南北路上午尖峰時段平均旅行速率僅17.1公里，信義路為18.3公里，中正路19.1公里；下班時段的長安東西路與八德路16.5公里，光復南北路是17.1公里，南京東西路18.2公里。
「旅行速率」是車輛行駛在路段端點間的時間，市議員參選人顏若芳指出，依《自行車管理自治條例》一般道路限速15公里來看，許多入榜的龜速路段，可能比騎單車還慢，市府應調整燈號，把時間還給人民。
簡余晏表示，市府不能把塞車歸咎於車流量多，應改善沿路號誌燈太多、號誌不連續等問題，減少市民在路上塞車時間，降低民怨。
交工處交控中心主任賴仁宗回應，一般平均車速皆超過時速30公里，因各路段平均旅行速率是以起迄點的距離，除以含停等紅綠燈在內的行車時間計算，速率才會變慢。
他進一步表示，部分主要幹道路口是禁止車輛左轉，加上推動禮讓行人的措施，右轉彎時會停等，影響行車速度，這些都是為了安全而有所犧牲，會檢討是否開放左轉，並微調號誌秒數及號誌連鎖改善塞車困擾。
