記者廖素慧／嘉市報導
連接高鐵大道及市區的嘉義市第1條高架橋「公道一垂楊大橋」，13日正式通車，監察院長張博雅、內政部長陳威仁、嘉義市長黃敏惠等官員剪綵，古董Mini汽車隊、偉士牌機車隊及各界代表歡欣鼓舞踩街過橋，現場喜洋洋。
嘉義好行嘉義市垂楊大橋13日通車，古董車隊浩浩蕩蕩過大橋。（記者廖素慧／攝影）
公道一是內政部營建署生活圈道路計畫工程，市府爭取中央16.2億元經費補助，分2標工程施工，總長度2公里。其中，第1標工程民國100年元旦完工，垂楊大橋是第2標工程，全長800公尺，從99年12月28日動工，今年9月4日完工，共花費10億9019萬元。
昨天下午5點起，垂楊大橋全線通車後，跨越台鐵鐵道，連接高鐵大道至垂楊路市區，與北港路同是連外道路的大動脈。昨天上午舉行剪綵通車典禮時，監察院長張博雅、內政部長陳威仁、市長黃敏惠、議長蔡貴絲等官員拈香謝土、剪綵，舞獅慶吉祥，隨後官員、民代及各界人士踩街，台灣古董Mini汽車隊、偉士牌機車隊也浩浩蕩蕩行駛過橋，百餘部腳踏車隊亦騎上橋，港坪國小師生還牽羊過橋，現場熱鬧非凡。
黃敏惠表示，10多年前當立委時就關心公道一計畫；94年接手執政，市府團隊與公路總局努力完成前置作業；98年爭取16.2億元工程經費，歷時3年封路施工，通車後從嘉義高鐵到市中心可節省5到15分鐘車時，並活絡全市區域發展。
嘉市警局也指出，垂楊大橋道路平坦，沒有岔路，用路人容易加速行駛，包含垂楊大橋在內的公道一全線道路限速50公里，已在垂楊大橋兩端架設闖紅燈照相及超速測速設備，違規車輛將依法開罰。
