劉宥廷／高雄報導
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸，減少騎機車上學危險性，高市交通局積極推動公車駛進校園計畫，上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校，全國之冠，成功降低學生車禍事故。
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸，公車駛進校園，上路1年多已開進9校，全國最多（交通局提供）
上路1年多9校
響應交通局指出，據統計18至24歲因車禍死亡的人數，騎機車是榜首，占約8成，其中不少學生因方便，都會騎機車上學，但意外事件頻傳，為避免造成憾事，配合公路總局試辦公車進校園計畫，全台首波有15所大專院校實施，高雄僅樹德科大。
交通局說，中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進，高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專；不過，交通局認為此良善政策，不僅能確保人身安全，還可降低空汙、噪音等問題，積極向高市各院校宣導，希望和更多學校合作，呼籲學生多搭公車上下學。
籲多搭公車轉捷運
沒想到，獲得學生熱烈回響，義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應，成為全國最多；交通局表示，公車路線會盡可能將捷運、校園連結，並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境，讓學生搭乘方便又舒適。
橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院，駛進中山大學校園內；橘20B線從捷運大寮站行經上寮站，延駛進輔英科大，另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說，西子灣是觀光勝地，車流量大，以往騎車上學穿梭遊覽車陣中，險象環生，如今可搭捷運再轉公車到校，安全多了。
