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桃園捷運棕線納地下化 鄭文燦議會簽下承諾書

#捷運 #桃園 #交通 #地下化 #棕線

聯合報 記者張裕珍/綜合報導

桃園捷運棕線設計高架化還是地下化,近月引起地方爭議,市長鄭文燦考量地方發展,公開承諾評估捷運棕線「市區路段地下化」,今天市議會總質詢,市議員林正峰肯定鄭文燦順應民意,並當場請鄭簽署承諾書,「同意棕線捷運綜合規劃時,將龜山市區納入地下化規畫」。

議會今天起進行市政總質詢,林正峰搶頭香,今天質詢第一個議題就是在地關心的捷運棕線進度,他說,感謝市府團隊努力,讓可行性研究報告終於在月初獲行政院核定,還念了一首打油詩「棕線捷運地下化、三鐵共構市容好、龜山鄉親期待高、感謝市長高智慧」,肯定鄭文燦尊重民意的高智慧表現。

市長鄭文燦(左)今天在議會總質詢現場,接受市議員林正峰(右)邀請下簽署承諾書,表達將捷運棕線評估地下化立場。(記者張裕珍/攝影)

林正峰説,他過去競選立委就提出爭取新莊捷運延伸到桃園政見,當選後,立法院於民國94年提案通過,交由北市捷工局規畫,接著民國100年立委陳根德爭取到交通部補助給桃園縣政府辦理可行性研究報告,今年獲行政院拍板。

不過,近月龜山萬壽路商家掛滿抗議布條,且謠言滿天飛,林正峰強調,自己問心無愧,所有批評都是選舉年的政治炒作,他重申,從縣府時代迄今,自己始終都希望桃園至龜山市區段地下化,嶺頂到迴龍段高架化施工,立場不變。

林正峰今天也邀來龜山萬壽路自救會成員旁聽見證,並直接邀請市長鄭文燦簽署承諾書,獲得自救會成員一致掌聲;鄭文燦重申,捷運棕線從縣府時代即規畫高架化版本,考量地方發展,市府決定綜合規畫評估市區路段地下化,並強調桃園火車站是全台第二大站,棕線捷運串連運量可期,滿足北桃通勤需求。

龜山區萬壽路自救會成員今天也到議會旁聽。(記者張裕珍/攝影)

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聯合報 記者張裕珍╱即時報導

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