中國時報記者羅浚濱／竹縣報導
新竹縣市南北向國1及竹北市經國大橋通往竹科交通，目前相關改善工程規畫都在進行中，延宕20多年的「跨頭前溪道路」，新竹縣端已做好準備，新竹市端則牽涉都市計畫變更，經縣市溝通平台會議向中央提出後，行政院列為國家重大建設計畫，開闢已現曙光。
跨頭前溪道路是前新竹市長林政則提出構想開闢，從竹北市興隆路蓋跨越頭前溪橋梁接到新竹市水源路進竹科，可疏解國1新竹路段和竹北市經國大橋到新竹市慈雲路的交通壅塞問題。
前市長許明財規畫4條替代道路可行路線方案，初評認從竹北市縣政九路接新竹市水源街，因縣政九路距國1竹北交流道很近，且牽涉頭前溪堤防台電高壓電塔遷移等問題，縣長楊文科最後定線在中醫大新竹附醫前興隆路的縣政13街。
新竹市政府辦理「擬定新竹市都市計畫（頭前溪沿岸地區）主要計畫案」，將跨頭前溪道路案做為重要建設內容之一，前市長林智堅上任後要求工務處啟動計畫，期中央完全補助22億工程費，讓跨頭前溪橋梁在2019年底完工。
市府2018年5月完成評估案，縣市政府對於工程配合款也達成協調，縣府負擔30％，縣段部分路線也做好準備，規畫下橋引道和4個車道，但新竹市端一直未能完成都市計畫，問題出在開發區多屬特定農業區農牧用地。
高虹安上任新竹市長後到縣府拜會時，縣長楊文科即告知跨頭前溪道路是新竹市主政，竹市要盡快完成都市計畫，縣市合作才能早日疏解大新竹交通問題。
縣府工務處代理處長陳盈州指出，跨頭前溪道路案經縣市溝通平台會議向中央提議興建，行政院在7月21日列為國家重大建設計畫，讓這條延宕20多年計畫道路開闢見到曙光。
因計畫範圍現況多為特定農業區農牧用地，內政部國土管理署要求此案以新訂都市計畫區段徵收整體開發辦理，新竹市政府須依《土地徵收條例》規定補充重大建設相關證明文件，待中央相關部會整體評估，並提出國家重大建設計畫層報行政院核定後，竹市府始得配合續辦都市計畫法定程序。
