聯合報記者胡瑞玲／綜合報導
機車為許多民眾日常代步工具，但台北市65歲以上長者機車車禍受傷人數卻逐年攀升，經統計，過去3年，因騎機車受傷長者數自1422人增至1815人。其中又以萬華、北投2區最嚴重；另外，高齡行人的交通事故死亡數也居各年齡層之冠，北市交通局表示，已成立高齡長者事故防治小組加強宣導，各區員警也會加強執法。
議員調閱數據發現，台北市2019年機車事故有4萬6191件，總受傷人數為2萬4742人，其中長者有1422人；2020年機車事故5萬168件，受傷數2萬8593人，長者受傷人數攀升至1655人；去年機車總事故儘管些微下降至4萬6189件，受傷數略減至2萬7417人，但長者受傷卻仍增至1815人。
議員吳沛憶說，長者騎機車受傷，又以萬華及北投區為近3年比率最高行政區，她呼籲北台北市政府應該持續更新道路整平、號誌標線及環境照明改善優化，並積極擴充公共運輸，增加長者交通選擇。
另外，根據警政署資料，行人死亡事故以高齡者最多，2019年65歲以上行人有29人、2020年增至34人、去年1至11月也有21人，分析可能與長者沒依規定過馬路等用路習慣有關，另公路總局也曾統計，老人過馬路，一個車道至少要花5秒以上，加上很多長者起步晚、機車卻往往搶快，就容易發生事故。
北市交通局交通安全科長彭志文表示，市府去年已經成立「跨局處高齡長者防治小組」，包含加強高齡長者環境完善工程設施，鼓勵長者不要騎機車，也與監理所合作，檢驗75歲以上長者需定期換照，目前還有約13萬高齡駕駛沒辦繳回駕照或換照。
另針對高齡行人用路安全，交大表示將加強取締車輛不禮讓行人、行人不依規定穿越道路，民眾也可幫家中長輩添購發光照明配套，加強安全警示。
