聯合報記者楊正海／台北報導
造成1死202傷 盼加強安全訓練
美食外送平台興起，交通事故頻傳。北市交大從10月1日開始首次在道路交通事故E化資訊中加註「外送平台」，掌握外送員的交通事故狀況和傷亡人數，結果顯示至今一個半月，已發生183件，造成202人受傷，1人死亡。北市交大指出，雖然肇責非全歸外送員，但希望業者增加員工的安全訓練。
台北市首度統計外送員車禍，一個半月發生183件，圖與本新聞無關。 圖／聯合報系資料照片
北市交通局根據10月份的統計，北市機車事故共2175件，受傷2323人，死亡4人，其中外送員涉入有90件、受傷104人，死亡1人，占比分別是4.1%、4.5%、25%。若再加這個月1日至20日，外送員事故又發生93件、受傷98人。
因外送員大多年輕，是否成為機車肇事的隱憂，北市交通局長陳學台說，因外送事故統計只有一個多月，沒有母數，尚難做出定論，若有母數後加外送員人數，再和其他族群比較，才知嚴重程度。北市已訂定外送平台業者管理自治條例草案，目前送市議會審議，勞動局有訂管理規則，交通局和交大也會持續和業者溝通。
交大：肇責非全歸外送員 但可能趕時間來不及反應
交大事故處理組長林洸賢說，外送員自身肇事原因，前5名分別是未注意車前狀況、未依規定讓車、超速失控、變換車道或方向不當、未依規定減速、右轉彎未依規定等。
他說，其實外送員車禍自身有肇責的比例不算高，不過，責任所屬雖在對方，會出車禍、數字這麼多，並不全然代表外送員沒有不當駕駛，有可能想趕時間，對別人違規或路上危害來不及反應，容易肇事。
林洸賢指出，從外送事故年齡分析，多屬18至25歲，可能駕駛經驗不夠、對馬路風險經驗不足，提醒不要為搶單超速，也應多加強安全訓練。
