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中捷綠線去年斷軸停運127天 中市府向北市求償1.8億元

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聯合報記者陳秋雲/綜合報導
台中捷運綠線通車滿周年,台中市交通局長葉昭甫指出,去年12月已向台北市捷運工程局求償1億8千多萬元。目前綠線仍在保固期內,川崎重工在台北市捷運工程局有10多億元的履約保證金,能予以追償。信義房屋告匯流傳媒消費爭議報導多敗訴
台中捷運綠線今年4月25日通車屆滿1週年,2020年試營運時11月21日發生聯結器軸心斷裂事,試營運6天,接著停駛達127天。
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台中市交通局長葉昭甫指出,針對中捷綠線暫停營運127天,已向台北市府求償1.8億元。圖/台中市新聞局提供
台中市交通局長葉昭甫指出,針對中捷綠線暫停營運127天,已向台北市府求償1.8億元。圖/台中市新聞局提供
台中市議員鄭功進今質詢市府求償進度,並要求賠償金額也應賠償給市民。
葉昭甫表示,市府依合約向負責興建的台北市捷運工程局求償,求償內容包括薪資給付、營運票收入、經常性費用等,共求償1億8382萬元。
市府去年12月已發文台北市捷運局,因此案涉及國際標契約,賠償時程會花一段時間,但綠線仍在保固期內,日本川崎重工在台北市捷運局有10幾億的履約保證金,不會求償無門。
議員要求將賠償金應分配給市民,葉昭甫表示,先完成求償程序,看賠償金額再議。
聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導

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