好房網News記者王思云／整理報導
目前已無班機起飛的恆春機場，長期遭受「蚊子機場」罵名，本身是否要存廢也各有其擁護者，而前交通部長葉匡時早先也在臉書直指恆春機場「用膝蓋想也知道恆春機場當然該關」；隨後屏縣府觀傳處長黃建嘉也不甘示弱反擊該言論。
恆春機場的存廢近來備受關注。（維基）
恆春機場為前總統陳水扁任內時花6億元改造的民用機場，2004年元月10日啟航，但受恆春落山風側風影響，冬季班機時常無法正常起降，嚴重影響載客數，自 2014年9月便已停航。而恆春機場為了活化機場，航站亦租借場地給氣功養生團體練功、環島鐵馬活動、無人機練習試飛等活動，甚至連車商也在此取景拍廣告。
雖然活化機場立意良好，但葉匡時在臉書發文，認為恆春機場「用膝蓋想也知道當然該關」，指出之前在交通部時，就花了很多精力與立委及地方人士溝通，把屏東機場民航站關閉，只是，在當時屏東的民進黨立委主導下，立院通過議不准交通部關閉恆春機場。他建議，如果黨政合一的執政黨仍不願關恆春機場，則應該將恆春機場轉型為新南向空運夢想中心，還可以避開M503。
不過，屏縣府觀傳處長黃建嘉也在臉書上反擊，他先批葉匡時「膝蓋應該有退化」，他用肚臍想就知道，恆春機場不但不應該關，反而還要再增長第一跑道與闢建第二條東西向跑道，「不能讓每年超過500萬人次的國際觀光景點，在完全沒有道理的情況下就廢掉既有的機場。」
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