張潼／台北報導
遠雄10月分終於將大巨蛋書圖、文件送進北市都審會，希望繼續走完變更建照程序，但都審幹事會討論後認為應補資料，全案先退回。據了解，遠雄雖已補件，都發局卻認為對於各局處要求補充的諸多內容，均未回應或僅以文字敘述而未附圖說，尤其未附交通影響評估報告書，因此再次退回；換言之，大巨蛋案何時能再次進入幹事會、都審大會，仍沒有定數。
遠雄補件未附交通影響評估報告書，遭市府退回，大巨蛋案何時能再次進入幹事會、都審大會，仍沒有定數
市府：要求未獲回應
都發局長林洲民證實，遠雄11月22日遞件給幹事會，但因為沒有交評報告，都發局已於11月24日退回。市府官員說明，台建中心基於防災安全考量，希望遠雄將原在地下5樓的大客車上下客處改到地面層，但如此一來造成周邊交通衝擊，雖遠雄提出4種解決方案，但幹事會當時認為應提出交評報告或修訂現有方案，因為依遠雄預估，每台車用幾十秒就能完成上下客，「太過樂觀」、「常識判斷也知道不太可能」。
防災項目 未附圖說
因考量交通衝擊等問題，幹事會將全案退回後，要求遠雄再補件，原本預計最快本月初可以開第2次幹事會，但收到補件資料後，林洲民與市府官員都認為，「顯然現在沒辦法開會」。
據了解，都發局認為，遠雄未將最重要的交通影響評估報告書檢附在內，另外，消防局建議設置大巨蛋緊急進口、替代窗戶或開口，以及容留人數與原環評通過的內容有差異，應提送資料至環保局確認後續環評程序等8個項目，遠雄全都是「未回應」；而在防災模擬、基地防災檢討等超過10個項目，則僅以文字敘述卻未附圖說。
林洲民強調，都審會對於都市防災的要求，每一個送審的公共工程都必須達到，不單單針對大巨蛋案，「審查是通案不是個案」，所以對於幹事會的要求，遠雄既然在遞件中沒有交代清楚，日後當然必須再繼續補件，而幹事會程序完成後，才會進入都審大會。
