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物流地產夯 外商競相卡位

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工商時報記者蔡惠芳/台北報導
 
台灣物流地產市場炙手可熱,近十年來光是經濟部BOO計畫,就至少興建16大指標物流開發案,總投資額逾800億元,外商更前仆後繼卡位,繼韓國業者登台後,日商三菱地所也攜手英屬開曼群島商威獅倉儲公司(香港商宏璟資本ARCH Capital),合作位於桃園楊梅梅獅路的現代化物流倉,物流地產已被亞太境外投資人列為投資台灣的重點之一。
 
Knight Frank萊坊的2024年上半年亞太區物流倉儲報告指出,看好2024年下半年經濟可望轉佳、通膨轉趨放緩、重啟降息循環、亞太區經濟成長力道優於全球等四大利多題材,許多跨境投資者不動產投資布局將以台灣等亞太區市場為重心,辦公大樓、倉儲物流、長租公寓是重點標的。
 
台灣物流地產市場炙手可熱。圖為物流人員工作情形。(羅永銘攝)

明年最低工資月薪漲幅4.08%,圖為物流人員工作情形。(羅永銘攝)
 
瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉表示認為,零售內需動能熱絡,加上台商回流帶來的製造業需求支撐,自美中貿易戰開打以來,台商回流台灣資金推升近幾年商辦、廠辦、土地市場熱度;而產業供應鏈重整,原物料物流與內需市場物流需求帶動,促使工業廠房與物流不動產交易熱絡。
 
此外,近來外資也積極布局台灣,除韓國電商酷澎陸續在台灣設置三座物流中心,日商三菱地所也與港資的宏璟資本合作楊梅現代化物流倉,計畫開發為現代化立體多溫層倉儲中心。
 
至於宏璟資本在台灣投資項目,包括有2018年與台灣不動產投資信託基金「樂富一號」REITs合資,以總價138億元收購桃園台茂購物中心;2021年投資和璟建設新北市中和左岸「灣岸Villa」等。
蔡惠芳∕台北報導

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