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民眾不怕等車「最怕不知等多久」 蔣萬安:日本偏僻景點都準時

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聯合報記者楊正海/台北報導
 
北市府研議擴大在全市普設智慧公車站牌,以提升公車預估到站時間之精準度,今年新增設置10座及汰換220座。台北市長蔣萬安日前在市政會議表示,民眾並不怕等車,怕的是不知道等多久,公車能夠準時到站,一定可以大幅提升市民以及觀光客使用公車的意願。
 
北市公運處指出,北市可設置公車智慧型站牌的站位,原則均已設置,部分站位因無實體人行道、無共桿可供附掛,則無法設置智慧型站牌;配合公車站位環境條件改變,如增設燈桿、拓寬人行道辦理會勘設置,今年新增設置10座及汰換220座。
示意圖/聯合報系資料照
北市各業者的電動公車愈來愈多,平均已近3成,首都客運甚至有4成;右邊為傳統油車。記者曾原信/攝影
另外,公車上的車機是關係到能否準確傳達到站時刻的關鍵設備,公運處查核每輛公車的車機妥善狀況與使用年限,建議車機使用年限比照車輛使用年限為8年,年限屆滿前1年,如經回廠檢整可再使用4年,經盤點後北市須回場檢整或汰換的車機的車機為1325台。
 
由於檢整或汰換經評估數量龐大,蔣萬安指出,有朋友告訴他,到日本去旅遊時,即便是非常偏僻的景點,公車都能夠依時刻表上面的標定時間準時到站,民眾和觀光客根本不用擔心會錯過班車,可以很從容的安排行程。
 
蔣萬安指出,台灣是一個自動率產業非常發達的國家,車機除了傳送GPS定位功能以外,應該也要能結合包括路況、車流量預判出最可能的到站時間。如果能夠開發出可以精準預報公車到站時間的車機,台北市政府都願意補助公車業者普遍來換裝這種車機,提升市民以及觀光客使用公車的意願。

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聯合報 記者楊正海/台北即時報導

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