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微旅行2.0桃機飛本島 交部放行

#微旅行 #政策 #交通 #地方 #偽出國
中國時報記者陳祐誠/台北報導
 
國籍航空公司推出各種偽出國、類出國行程受到市場歡迎,星宇航空日前規畫從桃園機場出發飛往離島,但被交通部回絕,指桃機是國際機場,不能經營國內線。如今官方態度軟化,推出「微旅行2.0」同意國籍航空採國際包機模式,從桃園機場出發並降落台灣本島其他機場,飛時3小時以上、票價5500元起,與國內線做出市場區隔。
 
交通部航政司指出,我國現階段仍採邊境風險嚴管政策,因此提出「微旅行2.0」方案,在與既有國內航線市場區隔下,放寬航班可在不同機場起降,其中一端為桃園機場,另一端則於台灣本島有提供國際包機或航班的機場起降,並安排地方旅遊行程,相關方案已提送疫情指揮中心審議。
 
交通部將開放國籍航空採國際包機模式,從桃園機場出發並降落台灣本島其他機場。圖為桃機剛下機旅客準備通關入境。(范揚光攝)
交通部將開放國籍航空採國際包機模式,從桃園機場出發並降落台灣本島其他機場。圖為桃機剛下機旅客準備通關入境。(范揚光攝)
 
航政司副司長韓振華表示,微旅行2.0屬於國際包機,旅客須使用護照登機、走國際通關,且可買免稅品。為避免包機與既有國內線市場重複,因此規範包機的飛時要在3小時以上,單程票價5500元起。由於離島航線已相當活躍,因此微旅行2.0初期只限於台灣本島的機場。
 
航空界認為,該行程報到就要花2小時,再加上3小時航程,光旅途就耗掉半天時間,平日或周末應很難推動,但在連續假期或許能吸引到旅客。
 
星宇航空7月曾有意推出從桃機起飛的離島包機,但遭交通部拒絕,如今官方同意放行,星宇公關長聶國維說,目前還未看到詳細的辦法,等細節出來之後才會規畫。

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