中國時報記者王志偉／花蓮報導
0403花蓮強震後，蘇花公路台9線158K+600下清水橋遭到落石侵襲導致斷橋，經8個月搶修施工後，南澳工務段宣布橋梁原址重建工程提前完工，19日晚間6時恢復雙向通行，同時取消和仁至崇德段原本3次管制放行，改採機動性管制。
今年4月強震後，蘇花公路的下清水橋遭落石砸斷，一度造成雙向道路中斷。經公路局檢視現場狀況後，發現下清水橋旁有一座日治時期留下的舊橋，該橋結構至今仍相當穩固，因此在震後第3天，公路局南澳工務段就以舊橋為基礎，完成改建加固成臨時鋼便橋，承擔疏運重責，4月6日起即分階段開放小型車、大型車單線雙向通行。
交通搶通後，南澳工務段也開始搶修任務，原本預計年底前完成下清水橋重建工程，在施工期間歷經多次颱風、豪雨，施工團隊仍努力搶修，讓工程能提前完成，19日完成最後的路面鋪築工作後，橋梁重建工程也終於完工，在當天晚間6時恢復雙向通行。
在正式通車後，20日上午工程技師到現場檢查通車狀況，確認新橋穩固安全無虞。南澳工務段表示，橋梁重建期間，台9線和仁至崇德段原本實施平日白天3時段放行、假日及夜間不管制的交通管制，在完工後取消。
工務段強調，因沿線還有多處邊坡復建工程正在進行，將採取近端機動管制通行，用路人若行經施工路段，務必依現場人員指揮減速通行，也可利用公路局智慧化省道服務網、收聽路況廣播訊息等方式，提前掌握道路即時變化，以確保行車安全。
