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台北市長柯文哲剛上任時，和基隆市長林右昌會面，喊出要打造「北北基桃生活圈」，林右昌更喊出希望台北捷運可以延伸到基隆，但若按照現在的北捷票價公式計算，北基單程一趟票價就要65元，比起台鐵的41元，單程就貴了24元，比起捷運通勤，基隆人恐怕更傾向搭台鐵。
林右昌提出的「捷運南港基隆線」路線規劃示意圖。（翻攝自林右昌UChange臉書）
根據聯合報報導，依照北捷目前票價費率計算，前5公里車程收費20元，之後每三公里加收5元，若超過23公里，則是每四公里加收5元，若超過31公里後，一律以65元計價。
若以台北車站到基隆車站距離計算，25公里距離相當於捷運新店站到淡水站的直線距離，但目前捷運新店站到淡水站實際車程距離已超過31公里，因此單程收取最高65元，而這個價格也是目前北捷收費的「天花板」，未來北捷若真的延伸到基隆去，票價應也在這個水準。
但比較目前基隆車站到台北車站的交通工具收費計算，像是國光客運單程是55元，台鐵則是依照自強號、莒光號、區間車的不同，分別收64元、50元及41元，若通勤族是持悠遊卡搭乘，除了太魯閣號、普悠瑪號及觀光莒光列車等外，搭乘自強號、莒光號、區間車，目前只收區間9折票價，約37元左右。
就算未來考慮有悠遊卡8折優惠，基隆車站到台北車站單程也要52元，還是比台鐵區間車貴了11元。
