中國時報記者王玉樹／台北報導
經濟部下月中要召開電價費率審議會，決定4月電價漲不漲。台電已向經濟部提出電價調整分析與建議案，不過在疫情陰影，燃料價格走勢又平穩下，經濟部內部已暫定4月不予調漲。但台電背負累計虧損仍有700多億，基於長期營運考量，仍有希望調漲3％聲音。
國內電價自2018年4月調漲3％後，至今已連3凍，目前每度平均電價維持2.6253元。去年國際燃料高檔時，台電向經濟部提出10月電價有調漲7％壓力訴求，希望按電價公式上限先漲3％。但大選當前，最後未能如願，去年虧損達147億。
經濟部表示，燃料價格占台電總成本6成以上，目前價格趨勢處於低檔，加上疫情影響，國內各業產能營業需求降低，沒有調整必要。圖／中時報系資料照
今年國際油價持續下滑，目前已跌到54美元左右，天然氣也從過去每度12元多降到近11元，煤價則在65到75美元之間，整體都比去年水平來的低，使得今年電價調漲壓力大減。
據了解，台電向經濟部遞出電價燃料成本分析與建議，包含國際燃料走勢各種情境分析。在燃料價格看穩情況下，目前傾向暫不調漲機率大。但有聲音認為台電仍背負758億累虧，應先爭取調漲3％，讓台電有盈餘打累虧或轉到「電價平穩基金」儲備。
經濟部表示，燃料價格占台電總成本6成以上，目前價格趨勢處於低檔，加上疫情影響，國內各業產能營業需求降低，沒有調整必要，不過仍尊重電價費率審議會決定。
如果台電凍漲，依電價機制，政府仍需讓台電今年有3到5％合理利潤，不足部分需從電價穩定基金撥補，但基金彌補後，戶頭僅剩22億元。據了解，經濟部可能會將合理利潤砍為3％，如此餘額便能硬擠到100多億，以備虧損撥補之需。
