聯合報 記者吳姿賢╱花蓮報導
國慶煙火今年在花蓮舉辦，預估吸引10幾萬觀眾欣賞，為疏運人潮，耗時4年的花蓮新站將於下周三啟用，趕在國慶日前正式亮相。另外，10月高雄、台中各有7個及5個通勤式車站通車，鐵道迷說真的很熱鬧，加上花蓮新站後，一個月內多了13個車站可朝聖。
交通部推動「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，花蓮車站分2階段改建。第一階段是2014年9月動工的新建跨站式站體，耗資近8億，原預計去年8月完工但延宕到今年6月，又因花蓮強震展延2個月，下周三終於啟用。第二階段舊站改建也將動工。
花蓮新站下周三啟用。圖／台鐵局提供
花蓮新站候車空間擴增為現有的6.5倍，升降式電梯新設6座、電扶梯由6座增至13座。新站東西兩端以自由通道連接，可俯瞰軌道欣賞列車及飛機起降。未來進出站將分流，旅客從3樓剪票口進站，到站旅客則走地下道出站，紓解花蓮站人潮。
花蓮運務段段長吳金添說，舊站每日僅能容納3萬旅客人次進出，新站則可容納5萬，預估國慶日當天會有10萬以上觀眾，但扣除開車及在地民眾，順利疏運不成問題。台鐵為配合國慶煙火，10月9日至11日期間，北迴線總計增開12班次，花蓮來回台東增開12班次。
「今年10月台鐵很熱鬧」，有鐵道迷說，高雄鐵路地下化10月14日通車，將新增7個通勤式車站，台中鐵路高架化10月31日通車，也新增5個通勤式車站，加上下周花蓮新站啟用，今年10月一口氣增加許多新站，讓鐵道迷朝聖。
花蓮新站啟用當日將發行1500套紀念車票，鐵道迷說，這次台鐵復刻20多年前車票，如橘底藍字孩童票、綠底紅字加價票，且以硬卡紙鉛字印刷，質感比現在電腦售票的車票好很多，很有收藏價值，預料幾小時內就會銷售一空。
