記者莊琇閔、郭逸君／台北報導
北市公車全票票價將從15元漲為16元，原定明年元旦上路，但因議會審議預算不及，延至3月1日起實施。學生、軍警則仍維持原價12元、老障孩童8元。
北市公車票價延到3月調漲。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
除明年調整票價，交通局也規畫後年陸續進行里程計費及公車路網整併，但議員認為調整次數過多，會讓民眾無所適從，要求里程計價與路網應一步到位，一次調整。
北市交通局昨赴市議會交通委員會，報告公車票價調整案。交通局長鍾慧諭表示，北市1997年至今公車票價維持15元，因應業者營運成本增加，及允諾替司機加薪2千元，將一般票價調漲至16元，預計明年3月起實施。另公車里程計費預估後年1月實施，再逐步調整大台北路網。
議員對票價調漲多表支持，但對於交通局後續要進行一連串計價方式及路網調整，則批評每隔一段時間就要民眾適應新政策，太過擾民，只會讓民眾雞飛狗跳、無所適從。交委會召集人李建昌也告知鍾慧諭說，這樣搞下去，若民怨反彈太大，可能連局長都不保。
鍾慧諭解釋，先實施里程計費，再逐步調整路網，是為讓民眾逐漸習慣路網改變，因此計畫從小區域開始調整，才不會造成太大衝擊。反而是一次到位調整路網及里程計費，民眾短期內會無法適應。
最後委員會做出附帶決議，要求交通局進行公車路網調整時應與里程計費一併實施。對於公車營運成本也要研擬隨油價浮動調整機制，每年檢討補貼金額。
北市公車票價調漲，中央將不補貼油價，鍾慧諭表示，費率調漲與油價補貼是兩回事，未來油價如果波動大，中央仍會啟動客運業者油價補貼機制。
