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八里產業專區 大車進出惹民怨

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中國時報記者陳慰慈/新北報導
 
八里產業專區出入大型車多,未明確與住宅區、學區區隔,且共用一條忠孝路,民眾抱怨大車通行證太過廣發,造成民眾與產業各有不便,民代認為根源是當初都市計畫沒做好,盼能重新規畫。新北市長侯友宜表示,專區為新北市尚未升格前規畫;短期會先治標,大型車通行證絕不能濫發,並會請警察局嚴格執行取締,尖峰時間不能行駛。
 
國民黨議員陳家琪7日在議會總質詢表示,早期八里的都市設計,工業區並沒有明確地跟住宅區、學區做妥善規畫,導致這樣的問題愈來愈凸顯出來,希望市府能檢討重視,並將八里產業專區遷至台北港特定區二期重劃。
 

 

八里產業專區出入大型車多,新北市長侯友宜(中)7日表示,大型車通行證絕不能濫發,也請警察局嚴格取締,尖峰時間不能行駛。圖/中國時報記者陳慰慈攝
八里產業專區出入大型車多,新北市長侯友宜(中)7日表示,大型車通行證絕不能濫發,也請警察局嚴格取締,尖峰時間不能行駛。(陳慰慈攝)

 

陳家琪指出,舉例以忠孝路、觀海大道周邊,忠孝路的一側是工業區,另一側則是住宅區及學校,而觀海大道的一側是工業區,另一側則是左岸自行車步道,久而久之問題就浮出來了,由於工業區常有大型車輛進出需求,但因緊鄰住宅區及學區,地方居民也總是不斷反映,擔心影響民眾安全,她也與警察局、交通局多次研議後,設置大型車禁行路段。
 
陳家琪無奈表示,但禁行路段又礙於工業區在路段內,也只能開放會進出的大型車輛向警局申請通行證,但這一來一往,反而造成雙方的不便及不理解,民眾認為,禁行了卻還是很多大型車進去,認為通行證太過廣發,好像有禁跟沒禁一樣,但就工廠角度,每天進出的車輛這麼多,甚至不一定是固定車輛,等於通行證要一直申請。
 
城鄉局長黃國峰補充,八里產業專區是在台北縣長尤清任內辦的開發案,早期產專區與住宅區區隔確實不明顯,會再跟交通局研究,看有無都市計畫手段可以先協助處理。
 
陳家琪另關切八里國中遷校的進度,侯友宜表示,已要求盡速完成遷校,預定在區公所旁的棒球場,並請教育局訂出期程表。
陳慰慈∕新北報導

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