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高鐵怎麼了? 請日本顧問來診治

#交通 #高鐵 #蘇花公路 #台鐵 #公路 #接駁

記者邱瓊平/台北報導

高鐵昨天發生通車後首次非天災大規模停駛,影響3萬5000 人,遭外界抨擊應變能力不足。交通部次長陳純敬強調,兩周內將邀集台鐵局、公路總局等相關單位協商,參考蘇花公路中斷處理模式,建立鐵公路疏運協調機制,未來發生類似停駛情況,將於第一時間啟動鐵、公路接駁疏運旅客。

交通部將參考蘇花公路中斷處理模式,高鐵停駛時啟動鐵、公路接駁疏運旅客。(圖/好房資料中心)

高鐵因號誌異常發生大規模停駛,故障原因查了一天多還未釐清引發質疑。台灣高鐵轉述高鐵公司董事長歐晉德談話表示,將請日本顧問來台共同研究。

高鐵昨天上午大停駛,造成通勤族、旅客抱怨,台鐵雖然緊急加開6班台北到新竹的區間車,卻無法滿足旅客需求。陳純敬指出,高鐵公司處理不熟練,凸顯平時準備不足,高鐵局是監督機關,將開會檢討是否有人為疏失。

陳純敬說,台鐵雖有協助疏運高鐵旅客,但相關接駁機制仍有待加強,兩周內將邀集台鐵局、公路總局與地方政府協調,建立疏運協調機制,包括台鐵必須增班或增停車站疏運旅客,公路總局與地方政府則要協調客運到高鐵接駁旅客,把影響降到最低。

昨天高鐵台中站區號誌異常,結果主系統和備援系統都無法正常運作全面停駛,引發質疑。高鐵公司表示,所有的系統都有備援系統,過去進行6次相同維修都沒有發生相同狀況,詳細原因仍要調查。

歐晉德說,全線停駛是兩難下的抉擇,維修人員已經盡最大的努力,列車營運必須以安全為前題,對外界批評高鐵應變不足,他回應會檢討、改進,接受各界的意見。

記者邱瓊平/台北報導

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