記者洪欣慈／台北報導
近年來，各地方政府陸續推動公共自行車租賃服務，方便之餘，自撞與撞人意外也頻傳。消基會檢視6縣市公共自行車租賃系統服務條款，發現各縣市租賃系統提供的保險明顯不足，要求政府單位研議將自行車納入強制車險，並且為使用者投保第三人責任險。
消基會呼籲政府將公共自行車納入強制車險。（截取自維基百科 / Solomon203 攝）
消基會指出，據行政院統計，截至今年4月20日為止，各縣市公共自行車總累積騎乘次數已達約5200萬次，騎乘人數逐年增加，相對意外也激增，近4年來，各地區共計發生2萬5600多件自行車交通事故。
消基會檢視台北市、新北市、台中市、彰化縣、高雄市和屏東縣等地區的公共自行車租賃系統服務條款，發現若公共腳踏車發生擦撞或損毀，現行條款規範的相關修理費、租金等賠償，須由使用者全數負擔，然而，相關保險相當不足，且對折舊率的規範模糊不清，即使事故原因不可歸責，消費者也常會遇到舉證的困擾。
消基會雜誌社副社長苗怡凡指出，各縣市公共自行車租賃單位僅負「產品責任險」和「租賃系統周遭場域公共意外責任險」，而沒有提供個人意外險或第三人責任險，若事故為人為疏失，或意外發生在租賃系統場域外，便沒有任何保險補償機制，對消費者權益相當不利。
消基會呼籲，政府應修法將自行車納入強制車險，分攤消費者理賠風險，各縣市政府並應督促公共自行車租賃單位為使用者投保「公共自行車第三人責任險」等自行車相關保險，同時應妥善規畫自行車相關政策，提升單車族用路權益，而非只是大肆設置租賃站點。
