聯合報 記者侯俐安／台北報導
去年兩岸春節加班機受Ｍ五○三航路爭議影響，民航局祭出反制措施，「暫不予核准」中國東方航空、廈門航空申請。最後兩家航空公司取消加班機，引發爭議，認為政府想制裁大陸，卻反而影響台商、台生等台灣民眾返台權益。今年兩岸春節加班機已開賣，總算納入東航、廈航。
即日起陸續開放訂位
今年兩岸春節加班機陸續開放訂位，並納入中國東方航空（後）、廈門航空（前）。圖／聯合報系資料照片
今年兩岸春節加班機開賣，根據民航局規畫，加班期間為一月廿二日起至二月十九日，至今總計核復五二八個班次，需求最大的上海浦東機場班次最多；其中，國籍航空共申請一○九班、陸籍航空四一九班，即日起陸續開放訂位。
民航局表示，考量旅客與航空公司的需求，循例春節加班機總量不限制，僅在大陸部分繁忙機場設有上限，各方可加開上海浦東一六八班、北京十班、廣州十二班、深圳廿三班、杭州四十三班，合計二五六班，其餘機場則無班次上限。
民航局統計，目前各家業者已申請的兩岸春節加班機，我方均已核復，國籍航空共三家申請一○九班、陸航共八家申請四一九班。
根據東方航空公告，一月廿六日起至二月十二日期間，總計加開一一三班，包括往返台北─上海卅八班、台北─合肥八班、台北─南京四十四班、台北─常州十三班、高雄─南京七班、高雄─無錫三班，十日起已開放訂位。
廈門航空也公告，今起開放加班機訂位，二月一日起至二月十七日期間，總計加開四十九班，包括往返桃園─廈門十一班、桃園─福州十五班、桃園─泉州四班、桃園─杭州六班、桃園─長沙四班、高雄─廈門四班、高雄─福州五班。
國籍航空方面，華航集團於一月廿九日至二月十二日增開兩岸春節加班機，桃園—廣州航線八班、桃園—深圳航班八班。長榮則表示，為疏運兩岸春節返鄉人潮，長榮於一月廿六日起至二月十八日，分別增加往返桃園─浦東廿九班、往返高雄─浦東七班，都是即日起開放訂位。
不過，民航局提醒，松山機場及上海虹橋機場春節期間不開放飛航兩岸加班機，原營運往返松山機場或上海虹橋機場兩岸航線之航空公司，可分別安排包機在桃園機場或上海浦東機場起降。
