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中正新橋專用道往永和需「連切2車道」機車族直呼危險

#中正新橋 #永和 #政策 #交通 #機車
聯合報記者劉懿萱/綜合報導
 
耗資33億元的中正新橋,是連接台北中正區與新北永和區的重要橋樑,10月8日開通台北往新北方向後,有不少機車族發現若從最右側的機車專用道上橋,往永和需短距離連切2個車道,批評動線設計很危險。新北交通局說,前幾日已跟台北市溝通,將設置往永和方向可走內側車道標示,往永和騎士可不走機車專用道。
 
2019年開工的中正新橋,工程以先建新橋再拆舊橋的方式施工,今年10月8日終於開通台北往新北方向,但不少機車族上橋後發現,新橋路面雖然比舊橋還寬敞,但動線設計卻容易使車流交織。原先往永和方向是下橋前分永和路或環河西路,現在新橋在永和路或環河西路中,又設一個往新北環快的匝道,導致機車族從最右側專用道上橋,往永和需短距離連切2個車道,讓民眾直呼「好危險」。
耗資33億元的中正新橋,是連接台北中正區與新北永和區的重要橋樑,今年10月8日開通台北往新北方向。聯合報資料照
耗資33億元的中正新橋,是連接台北中正區與新北永和區的重要橋樑,今年10月8日開通台北往新北方向。聯合報資料照
新北交通局說,機車可以騎外側專用道,也可以走內側兩個車道。若機車族要往永和方向,走中間的車道上橋即可,若要往堤外、新北環快再走外側的機車專用道,已經請中正橋主管機關的台北市,在上游處增加往永和走內側、往提外及環快走專用道的牌面,讓民眾提早選定,預計今日會完成裝設。
聯合報 記者劉懿萱/新北即時報導

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