中國時報記者蔡明亘、蔡依珍／綜合報導
交通部3日召開1至9月道路交通安全說明會，部長陳世凱特別點名桃園市改善狀況「非常不理想」，要求到交通部開記者會說明，桃園市副市長蘇俊賓反嗆轟陳世凱「部長化身訓導主任」，直指開記者會根本無法解決問題，中央地方攜手找出解決之道才是正辦，且桃園11月A1事故減幅達35.3％，改善已有初步成效，「訓導主任至少看一下最新數據吧？」
交通部統計，1至9月各縣市道安表現，桃園市30日死亡人數215人，與高雄市並列全台最多，其次為雲林縣123人、台中市208人、台南市207人。
但陳世凱說，桃園比去年同期增加47人，高雄則少14人，未來每月會選定1個道安改善狀況不佳縣市，邀請到交通部記者會說明，「目前看起來，桃園狀況還是非常不理想」。陳世凱表示，桃園市首長明明都有主持地方道安會報，也經過中央輔導、赴政院報告過，是否改善計畫有問題，應向大眾說明。
「這真的是讓人很不解的說法和做法！」蘇俊賓說，中央和地方應該共同合作、一起面對需要加強的課題，至少院長卓榮泰一直讓他有這樣的感覺，「怎麼一轉身，部長化身為訓導主任了？」他認為，針對某個區間的某個指標的數字呈現「要求參加記者會」來當作中央與地方政府溝通的處置方式，如何解決問題？
蘇俊賓諷刺，桃園對於中央所管轄的快速道路，也覺得有些易肇事路段的改善配合不夠理想，難道也要放棄溝通和共同解決的方法，改為提供數據「邀請交通部來參加記者會」？但這真的不是解決問題的方法，他說，地方與中央政府是合作解決問題的單位，各有職責、互相補位來共同想方設法找出問題解決問題才是正辦，誰也不是誰的訓導主任。
蘇俊賓也喊話「專業的部長大人」，好歹看一看最新的數據，桃園11月A1類事故人數11人、較去年同期減少6人、減幅達35.3％，顯已有成效，看新數字再比較各都，相信幕僚也不會建議部長下周改邀其他縣市代表到交通部開記者會。
蘇俊賓強調，重大政策和相關統計的效益有時間周期和遞延，相信交通部專業團隊和部長不會不了解，市府改善做法，效益發生在1、2個月後應可理解，不用急著定義這些做法無效。
