記者莊漢昌／台南報導
台南市首條綠幹線－台南、玉井段，3月1日風光上路，卻因宣導、配套措施不夠，導致學生上課遲到、老人錯過看病時間、搭乘者投幣後才知道免費1個月，問題一籮筐讓乘客臉都綠了，林美燕等議員也遭到池魚之殃，被選民不分青紅皂白痛罵一番。氣不過，6日痛批交通局辦事不力，要求即時改善。
台南市政府（圖／翻攝自Google map）
市議員林美燕、林燕祝、黃麗招和曾培雅6日聯合召開「媽媽，我遲到了！」記者會，以一名學生媽媽陳情信，指子女自綠幹線上路後都沒吃早餐，原因是要提早出門，免得趕不上綠幹線公車，抨擊市府推動新政策，市民未蒙其利，反先受其害。
市府交通局副局長林炎成表示，公車捷運化醞釀2年才實施，將大台南3家客運公司整合出6條幹線，最遠距離的綠幹線3月首航，支線通往新市、善化、山上、南化、楠西等各區，本月所有民眾可免費搭乘，8月則有安工區至關廟的紅幹線接棒。
參加首航儀式的林燕祝原住新化區，她說玉井發車一到新化就無座位可坐，更遑論永康，擠不上公車的學生莫名其妙遲到，到台南看病的老人門診逾時，民眾滿腹牢騷，離譜的是，說好免費搭乘，車上投幣箱卻沒有封閉，乘客投幣後也要不回，徒負奈何。
黃麗招、曾培雅抨擊交通局未做好配套措施即倉促上路，以致搞得一團亂，市府印製綠幹線公車地圖宣導摺頁自稱有10萬份，她們竟然都是初次接觸，莫非已淪為資源回收紙張？
林美燕表示，綠幹線投入可觀經費，初期難免有陣痛期，交通局應在過渡期增設轉運站，如在火車站、南區和兵工廠等處辦理，商請志工協助引導乘客，讓不識字的長者懂得如何搭乘，上、下課等尖峰時段也要增開班車紓解。
興南、高雄兩家客運業者面對林燕祝等市議員挑出問題，同意自7日起綠幹線早上6時到6時30分，每10分加開一班次，方便學生搭乘，請家長們不要操心子女搭車問題。
交通局副局長林炎成說，會要求綠幹線公車3分鐘無縫接軌，減少乘客等候時間，至於轉運站增設方面，已著手規劃改善中。
