賓士級台糖蒸氣老火車頭　古蹟日重新上路

聯合報 記者魯永明╱嘉義縣報導

45年前在嘉義縣台糖蒜頭糖廠服役，有「賓士級蒸氣火車」稱譽的89歲五分車650號蒸汽老火車頭，1973功成身退被賣到日本，鐵道迷伊藤一己花500萬日圓買下捐贈，附帶唯一條件復駛，縣府爭取文化部近千萬元修復，去年11月11日復駛，卻卡在文資法未修，無法上路，庫藏近1年，昨天上午慶祝古蹟日重新上路，70多名遊客開心搭乘，直呼「好棒喔！」。

燃煤產生黑煙老火車頭受制空汙法，還無法上路，文化部與環保署達成共識，將修改文資法，動態保存老火車頭文化資產，免遭處罰，但法案未三讀前，650號蒸汽老火車頭古蹟日載客後，又要被推進庫房。

45年前在嘉義縣蒜頭糖廠服役，有「賓士級蒸氣火車」稱譽的89歲台糖五分車650號蒸汽老火車頭，去年11月11日復駛，卡在文資法未修，無法上路，庫藏近1年，今天上午慶祝古蹟日重新上路。記者魯永明／攝影

「3、2、1鳴鳴鳴， 出發了！」文化觀光局上午在蒜頭糖廠舉行全國古蹟日-650蒸汽機車科普小旅行」活動，有蒸汽機車科普遊戲及動力原理講解，傳遞650蒸汽老火車頭歷史與科學知識，老司機操作老火車頭，車廂後方用柴油機關車頭推動，在園區來回行駛近800公尺，遊客露出笑容。

蒸氣老火車頭去年復駛，縣長張花冠與伊藤等來賓拉彩帶鳴笛，大批鐵道迷興奮拍照，開心見證復駛歷史一刻，黑煙噴得縣長及賓客滿臉黑點；張花冠說，前瞻軌道計畫將延長糖廠鐵軌連接高鐵嘉義站，完工後，老火車頭將載客成為特殊移動文化資產，以後最慢老火車與最快高鐵相接，高鐵乘客出站走到台糖月台，轉乘小火車到蔗埕文化園區及南故宮旅遊。

650號由德國Koppel廠1928年製造，隔年元月營運，全長10公尺、寬1.8公尺、高3公尺，淨重13噸，服役44年，被日本東北興業株式會社買下運往日本，再被伊藤買下，15年前，全國鐵道文化協會理事長許乃懿，籌劃650號回娘家，當時擔任立委張花冠請陽明海運運回台，縣府籌經費由台糖技師修復完成。