記者盧金足／台中報導
位居高鐵門戶的鎮南地區，從最早鎮南休閒專區、鎮南休閒生態園區，到以「高鐵台中車站門戶地區」重新送案到內政部被退回，現在內政部建議朝「商業城」開發，鎮南挾高鐵利多和打造商業旗艦區榮景，可望成為大台中新黃金地段。
鎮南挾高鐵利多和打造商業旗艦區榮景，可望成為大台中新黃金地段。（圖／好房資料中心）
「高鐵台中車站門戶地區」範圍，包括南屯區鎮平里、中和里等地，地主近2000人，有地主不滿徵收後土地只回饋40%，及擔心引進博弈娛樂業，但也有地主期待開發，避免土地套牢衝擊太大。
市府地政局長曾國鈞表示，「高鐵台中車站門戶地區」預計開發經費105.66億元，最後放棄鎮南地區區段徵收，是因以市價補償，按照土地開發成本評估，面積高達139.11公頃，徵收經費成長8倍虧損39.91億元，財務負擔沈重才喊停。
柳姓地主表示，鎮南鄰近烏日「3鐵共構」交通樞紐位置，一旦高鐵商業城有譜，「錢」景更看好。
