聯合報記者林麗玉、洪子凱/台北報導
北市第二殯儀館改建,預計9月取得使用執照並試營運,但多名議員、里長憂心,二殯改建後增加17個禮廳,恐造成交通、停車大災難。北市副市長李四川昨(24)日表示,為改善二殯交通,原預計8月通車的聯外道路,他要求提前至7月底完工,主體工程原訂9月取得使用執照,也指示新工處加油,盼農曆7月前可完工。
議員秦慧珠質疑,目前二殯出口的辛亥路只有兩線道,儘管市府規畫一條新的聯外道路通往芳蘭路,未來辛亥隧道與芳蘭路如何接軌,「如果有一個重量級人物告別式,就會塞死」。
![北市二殯整建工程新大樓示意圖。圖/北市府民政局提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzI5NzUyOW5ld3M,/90e64472e17107a7_801x487.png/qs/w=600&h=600&r=16888)
議員曾獻瑩也擔心,未來二殯將從11個禮廳、增至28個,周邊「一定會塞」,甚至停車格規畫也根本不夠,尤其車子要停停車場需要迴轉,迴轉造成辛亥路的回堵,民政局等相關單位應提前因應。
興昌里長吳融昊也提到,其實當初二殯停車設計就已存在問題,尤其治喪家屬、弔唁親友要停車,都需從辛亥隧道口前迴轉,造成交通堵塞,如今一殯將遷至二殯,會讓車流量更大,盼市府趁此機會一併解決交通,如設置多個出入口分流。
在地學府里長李淳琳表示,一殯量能若移到二殯,人流一定會更多,對里民影響大,希望政府不管交通分流、區段徵收、殯葬園區等規畫,一定要更完善,她相信里民都能配合,「畢竟大家都希望台灣更好。」
殯葬管理處長張世昌回應,目前市府規畫讓進二殯的車輛,不要回到辛亥路上,會採管制手段,避免增加辛亥路負荷。至於停車格恐不夠的問題,張坦言,若尖峰旺日,的確格位會不夠,會加強宣導大眾運輸接駁,未來會規畫、延伸更多懷恩專車的接駁站點。
張世昌表示,目前一殯有10個禮廳、二殯11廳,未來二殯新大樓將增加17廳,目前周邊停車格位有124格,未來二殯新大樓蓋好後,外面將有150格、對面梨園大樓97格,加上二殯新大樓地下停車場254車位,總數提供501格位。