記者周志豪／台北報導
北市微笑單車YouBike站點日益普及，因站體須占用人行道，部分老社區因人行道狹窄，常抱怨無法設站。北市府近日嘗試讓租借站轉進巷道，前天啟用的「捷運永春站」租借站就是首例。
YouBike「捷運永春站」租借站因設在巷道上，多數時間又沒車，不少車輛把站區當停車格。（記者周志豪／攝影）
北市交通局科長劉嘉祐坦言，像是士林、北投、內湖、萬華、文山等老舊社區較多的行政區，都曾發生地方要求設YouBike站，人行道卻不夠寬，成拓點障礙。「捷運永春站」租借站將成後續參考範例，下一個類似點為「捷運東湖站」。
參與催生YouBike的議員戴錫欽表示，捷運市府站、後山埤站均有租借站，但兩站之間的永春站一帶，居住人口甚多，卻因人行道太窄無法設置，讓市府布建民眾回家最後一哩大眾運具成為空談。因此，在地方建議下，北市府決定將「捷運永春站」租借站放進巷道裏。
「最大的問題在於管線布設。」劉嘉祐表示，巷弄兩側多是側溝，租借站進巷弄，在管線不下溝前提下，電線與通訊線路只能以新工法與溝蓋共構。
此外，交通影響也要評估。劉嘉祐說，租借站在人行道分食行人空間，在巷弄則會影響車流與停車需求，都要先溝通克服。
不過，記者昨天實地了解，因該租借站位於巷道上，租借站多數時間又沒車，不少車輛把租借站當停車格，大剌剌停放，想還單車的民眾只能望柱興嘆。
不只如此，因設置點為單行道，民眾借還車也常逆向行駛，增加危險性。
劉嘉祐表示，不論是自行車或小客車，行車與停車均須遵守交通標線規範，用路人行經該處應也要小心。
