記者游智文／台北報導
捷運環狀線第一階段預計明年完工，房仲統計沿線各站今年第1季房價表現，和去年同期相比，跌幅多在5%以內，有兩站出現微幅上揚。
捷運環狀線行經新北市中和、板橋人口集中區。 圖／新北市捷運工程局提供
永慶房產經理謝志傑表示，現況顯示，環狀線房市已從急跌期進入盤整期，會盤整多久，仍待觀察，依目前房市氛圍，再重跌機率不大，有自住需求、想進住環狀線的民眾，可考慮進場看屋比價。
環狀線分成兩階段施工，第一階段從新店大坪林站，行經中和、板橋到新莊新北產業園區站，共計14站，2011年開工，目前全線土建工程都已完工，去年列車已亮相，正進行機電工程，預計明年底完工。
環狀線房價在2014年以前，年年上漲， 2013年至2014年，雖政策打房不斷，但因和已通車捷運站相比，房價仍便宜不少，不少民眾搶先卡位，大部分站區仍多有一成左右漲幅。
但自2014年房市由多轉空形勢明確後，房價止漲下修，其中新屋供給較多的橋和站、新北產業園區站，去年均價和前一年相比，跌幅都在一成左右。
永慶房產統計今年第一季環狀線房價，除橋和站周邊，因成交過少，無法比較行情外，其餘13站，跌最重的大坪林站，今年首季較去年僅跌6%，有9站跌幅在5%之內，其中有4站跌幅更只在1%上下。
另外，幸福站和新埔民生站則逆勢上揚，幸福站均價每坪小漲7000元到32.5萬元，新埔民生站從一坪38.6萬上揚至39.4萬元，兩站漲幅均在2%左右。
謝志傑表示，幸福站位於新莊思源路旁，房市分兩區以東為頭前重劃區，都是新成屋產品為主，以西則是新莊舊市區。先前因頭前重劃區新成屋賣壓大，房價下修明顯，幸福站均價明顯下修，但今年房市買氣回升，頭前房價止跌回穩，舊市區生活圈則一直有穩建買氣，房價變動不大，因此房價出現微幅上揚。
謝志傑表示，目前幸福站仍以舊市區生活圈買氣較佳，當地公寓單價一坪約28萬元，中古大樓約31萬元，相較環狀線的其他站點房價處於相對低檔，對於想入住捷運生活圈的自住客群相當有吸引力。
另一個房價上揚的新埔民生站，位於板橋文化路、民生路口北側，謝志傑說，雖然並和和板南線新埔站共構，但兩站距離不遠，也算是有雙捷運站的優勢，新埔地區生活機能成熟，附近有新埔市場、四維公園綠地、多路線公車、商家林立，附近也有不少知名社區，區域詢問度佳，房價因此展現抗跌。
