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代收停車費 超商年抽破億元

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記者陳燕珩/台北報導

民眾習慣到超商繳費,市政府一年為此付出超過億元手續費!尤其北市路邊停車費超過8成由超商代收,近年手續費又不斷調漲,每繳一張單,市府就須支付超商3.8元,光去年停車費超商代收手續費就超過1億元。審計部要求,市府應加強推動網路繳費、第三方支付,才能節省開支。

去年超商代收北市停車費,向市府收取的手續費飆破1億元,審計處要求應大力推廣零手續費的第三方支付。圖為開單員開立民眾路邊停車的繳費單。(本報資料照片)去年超商代收北市停車費,向市府收取的手續費飆破1億元,審計處要求應大力推廣零手續費的第三方支付。圖為開單員開立民眾路邊停車的繳費單。(本報資料照片)

超商一張單 收3.8元

多數民眾仰賴超商繳費,但代收手續費近5年不斷調漲,從2012年每筆收3.5元,到去年漲為3.76元,現在漲到3.8元,若用ibon等機台繳費,每筆更要3.95元。超商頻以每年基本工資調漲,人事、系統維護成本上升,市府也無能為力。

審計部指出,2013年超商代收北市停車費超過8成,市府支付手續費超過8000萬元,隔年增加到9000多萬;柯市府上任後,北市全面實施路邊停車格收費,使得收單量達2700萬筆,較前一年增加164萬張,超商代收數量跟著增加,手續費飆破1億元。

捷運站代收 成效欠佳

為了擴展代收管道,停管處2014年起與台北捷運公司合作,讓各捷運站代收停車費,也在公有停車場設置悠遊卡機,方便收繳停車費。不過審計部發現,推動1年,兩個管道平均日收單量僅16.74張、10.73次,相較超商平均日收代收7.4萬筆,遠不及其1%,使用成效欠佳。

審計部認為,市府應避免繳費管道集中少數業者,除增加多元繳費方式,也要增加使用效能,才能達到支出節流目標。

繳費多元化 支出節流

對此,停管處營運科長鄭麗淑說,市府提供不同繳費選擇,代收廠商各有成本估算,盼民眾選擇手續費較低的方式,減少市府支出,因此今年資訊局推出「智慧支付平台」,將停車費、水費等電子支付整合,業者也祭出折扣希望民眾多使用第三方支付。

陳燕珩/台北報導

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