聯合報 記者邱瓊玉、祁容玉／連線報導
「柯侯會」今天上午在北市府登場，雙方將聚焦交通、環保及治安議題。其中，過去屢遭質疑的淡北快速道路開發案，由於北市府將幫忙出錢，台北市長柯文哲昨表示，就看工程費開出來，再來看台北市要負擔多少。
柯文哲原定上月底參加雙北論壇時和新北市長侯友宜同台，但侯因腰傷缺席，改派副市長陳純敬出馬。當時侯友宜還請主治醫師親自打電話給柯，等柯出訪以色列歸國後，再請幕僚安排今天會面。
「上百位淡水居民曾上街遊行，爭取興建淡北快速道路。 圖／聯合報系資料照片
侯友宜昨說，上月雙北論壇臨時因腰傷缺席，他覺得過意不去，雖很多項目雙北已有合作共識，但他覺得要當面致意，親自溝通雙北重大建設。
淡北快速路環評若過 柯：看看北市要負擔多少工程費
根據北市府安排，柯、侯將先合影，隨後舉行20分鐘閉門會議，包括雙北交通、環保、治安都是討論焦點，其中又以淡北快速道路最受關注。
北市府交通局表示，新北市已針對淡北快速道路提出交通改善方案，因此北市府在大方向都可接受，只要淡北快速道路通過後天的環評審查，台北市會共同努力，經費部分則等環評通過會再討論。
柯文哲昨說，目前工程詳細數字不曉得，就是按照二階段環評情況，環評通過就配合辦理，如果要蓋，就看工程費開出來，看北市要負擔多少。
至於是否還有其他合作案？柯說，每個局處平常就有在聯絡，大部分局處自己就搞定了，但像北宜直鐵、基隆輕軌等，恐怕要交通部出來整合。
新北市新工處長祝惠美表示，淡北快速道路在北市端與大度路銜接，過去北市曾擔心車流灌進大度路及左轉的立德街，反而堵車造成新的交通瓶頸，目前規畫擬採立體交叉方式，以高架跨過大度路與立德街口，減少衝擊。
祝惠美也表示，市府一定會積極配合環評委員要求，規畫配套方案減輕淡北道路對環境的負擔；淡北道路主要目的是希望分流淡水市區的台2線車流，多出的道路空間也能配合規畫更多大眾運輸。
市府官員透露，若二階環評能過關，未來與台北市除工程經費分攤，台北市端還要進行都市計畫變更、都市設計審議、交通維持計畫審查等；柯、侯今會面時，新北將請北市大力幫忙。
