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柯侯會今登場 雙北聚焦交通、環保、治安

#政策 #交通 #柯侯會 #環保 #治安

聯合報 記者邱瓊玉、祁容玉/連線報導

「柯侯會」今天上午在北市府登場,雙方將聚焦交通、環保及治安議題。其中,過去屢遭質疑的淡北快速道路開發案,由於北市府將幫忙出錢,台北市長柯文哲昨表示,就看工程費開出來,再來看台北市要負擔多少。

柯文哲原定上月底參加雙北論壇時和新北市長侯友宜同台,但侯因腰傷缺席,改派副市長陳純敬出馬。當時侯友宜還請主治醫師親自打電話給柯,等柯出訪以色列歸國後,再請幕僚安排今天會面。

「上百位淡水居民曾上街遊行,爭取興建淡北快速道路。 圖/聯合報系資料照片

侯友宜昨說,上月雙北論壇臨時因腰傷缺席,他覺得過意不去,雖很多項目雙北已有合作共識,但他覺得要當面致意,親自溝通雙北重大建設。

淡北快速路環評若過 柯:看看北市要負擔多少工程費

根據北市府安排,柯、侯將先合影,隨後舉行20分鐘閉門會議,包括雙北交通、環保、治安都是討論焦點,其中又以淡北快速道路最受關注。

北市府交通局表示,新北市已針對淡北快速道路提出交通改善方案,因此北市府在大方向都可接受,只要淡北快速道路通過後天的環評審查,台北市會共同努力,經費部分則等環評通過會再討論。

柯文哲昨說,目前工程詳細數字不曉得,就是按照二階段環評情況,環評通過就配合辦理,如果要蓋,就看工程費開出來,看北市要負擔多少。

至於是否還有其他合作案?柯說,每個局處平常就有在聯絡,大部分局處自己就搞定了,但像北宜直鐵、基隆輕軌等,恐怕要交通部出來整合。

新北市新工處長祝惠美表示,淡北快速道路在北市端與大度路銜接,過去北市曾擔心車流灌進大度路及左轉的立德街,反而堵車造成新的交通瓶頸,目前規畫擬採立體交叉方式,以高架跨過大度路與立德街口,減少衝擊。

祝惠美也表示,市府一定會積極配合環評委員要求,規畫配套方案減輕淡北道路對環境的負擔;淡北道路主要目的是希望分流淡水市區的台2線車流,多出的道路空間也能配合規畫更多大眾運輸。

市府官員透露,若二階環評能過關,未來與台北市除工程經費分攤,台北市端還要進行都市計畫變更、都市設計審議、交通維持計畫審查等;柯、侯今會面時,新北將請北市大力幫忙。

 

聯合報 記者邱瓊玉、祁容玉/連線報導

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