好房網News記者林和謙／新北報導
新北市政府統計指出，新北人口近10 年間持續成長，到今（2021）年已達403萬多人，成長幅度3.6%；為因應不斷增加的人口、產業及區域發展，新北市多年來積極推動捷運路網建設，新北的「三環六線」將捷運核心路網逐步向外擴展，建構出完整便捷的交通運輸。而中運量捷運系統的三鶯線，目前進度已達5成，安坑輕軌則規劃2022年通車。
受到地形影響，新北市人口主要集中於大漢溪兩岸的都市計畫區，板橋、中和、新莊、三重、新店就聚集全市50%以上人口，而永和人口密度最高、蘆洲則次之，各區人口消長以林口、淡水、三峽10 年間人口增加幅度最大。在人口數不斷增長、移入，加上多元產業進駐、投資，以及要平衡及帶動各區域發展，建構便利的運輸網絡更為重要。新北市捷運局指出，新北境內捷運路線長度從10年前的31.4公里、25座車站，到去2020年已達86公里共69座車站，涵蓋11個行政區，2030年預計新北境內捷運營運長度達169公里、154座車站。
新北捷運局也展現近五年來捷運建設成果與經驗，針對施工技術及經驗進行研討與分享；新北市副市長陳純敬表示，新北市推動軌道建設，透過三環六線擴大軌道建設服務範圍，五年期間，新北捷運局除了工程經驗累積，也針對捷運工程在全生命週期各個階段持續檢討精進。
新北捷運局長李政安指出，研討會主題包括政策面「新北捷運潛力路網的評估」、規劃設計面「輕軌3+機廠標準配置原則」、施工面「捷運三鶯線應用橫移工法於狹窄路段的預鑄U架吊裝成果」、契約執行面「淡海輕軌特色及履約管理」及永續營運面「安坑輕軌安心橋得永續作為與管理」等5大項，說明新北捷運局的軌道建設成果及經驗，並持續推動三環六線，串聯北北基桃1千萬人口生活圈。
新北捷運局自辦工程中，淡海輕軌綠山線於2018年12月完工營運，為淡海新市鎮帶來便捷交通，也帶來觀光休閒人潮，接續去年11月淡海輕軌第一期藍海線通車。而安坑輕軌在考量路線特性、運量需求，及「國車國造」與「路網系統單純化」原則，採輕軌模式設置並沿用淡海輕軌車輛系統，大幅降低車輛建置成本，並朝2022年完工通車目標努力，目前整體工程進度已達8成。房仲業者統計，2017年到2021年，新店輕軌距離商圈最近、住宅也最密集的安康站，單坪均價從31.1萬成長至33萬，5年小漲6％。
至於新北捷運局第一條中運量捷運系統的三鶯線，持續推動工程進度，到今年8月底，三鶯線整體進度達到55%以上；三鶯線捷運預計2023年完工，能緩解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮，對於三峽北大、鶯歌…等便利性及房市有所助益，北大特區普遍社區的屋齡約在10～16年左右，平均單坪均價3字頭。鶯歌鳳鳴重劃區未來有地下化鳳鳴火車站、還有捷運三鶯線鶯桃福德站，鳳鳴重劃區目前新屋行情約在單坪25萬元左右。
