記者楊竣傑／台北報導
「國有民營化」後的台灣高鐵昨天首度召開臨時股東會，通過申請上市案，將發行新股2300萬股，全民認股超過2億元，預計5月向證券交易所提申請，下半年審查通過後，第三季將找股市較佳的時機掛牌上市，完成財改「最後一哩路」，市場分析掛牌價應該會超過每股15元。
去年在破產邊緣的台灣高鐵公司，通過高鐵財改案後，已完成減資6成，泛公股增資300億元已到位，整體泛公股比例達到64％，成為「國有民營化」；目前為興櫃公司的高鐵昨天舉辦臨時股東會，討論申請股票上市，要完成財改最後的目標。
高鐵公司將申請發行新股2300萬股，因為需保留10％至15％由員工認購，因此將由員工認股300萬股、公開承銷2000萬股，代表全民約可認股2億元；不過高鐵也依《證券交易法》第28之1條規定，提請原股東放棄認股，引起小股東不滿。高鐵陳姓小股東發言時砲聲隆隆，指出減資時原始股東被砍6成，認股又不讓原始股東參與，「高鐵股票真的是輸到脫褲子，以後要投靠劉董（高鐵董事長劉維琪），靠劉董養了。」
不過因為其他股東有高度共識，獲出席股權數逾9成5以上支持與同意，高鐵確定將上市。高鐵公司董事長劉維琪表示，臨時股東會通過後，就會盡快整理資料，在2個月內向證交所提公司股票上市申請，等證交所審查後，還要看當時的股市狀況，選擇較佳的時機掛牌上市，外界認為應是第三季可上市。昨天高鐵股票日均價13.52元，高鐵公司被詢問掛牌價是否會高於此股價時相當保留，只表示會精算後再提出上市牌價。
