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微型電動二輪車 將強制投保

#交通 #政策 #微型電動二輪車 #投保 #強制險
聯合報記者侯俐安、李定宇/綜合報導
 
國內「微型電動二輪車」數量攀升卻事故頻傳,行政院10日通過金管會「強制汽車責任保險法」部分條文修正草案,未來新購微型電動二輪車須納入強制汽車責任保險法承保範圍,違者可處750元至1500元,最重註銷牌照。新法待立院三讀通過後,新購車自施行日起強制投保,既有六十五萬輛車則有過渡期二年。
 
根據現行道交條例,微型電動二輪車沒有掛牌、強制投保規範,2021年在立法院朝野立委審查時達成共識,應經檢測及形式審驗合格,登記、領用、懸掛牌照後,使得行駛道路;所有人也應依規定投保強制汽車責任險,否則公路監理機關不予受理登記、換照或發照。
行政院10日於院會拍板修正《強制汽車責任保險法》,現行坊間常見的無牌照電動二輪車定義為「微型電動二輪車」,未來全數須納管、納入強制車險承保範圍。圖/聯合報系資料照
行政院10日於院會拍板修正《強制汽車責任保險法》,現行坊間常見的無牌照電動二輪車定義為「微型電動二輪車」,未來全數須納管、納入強制車險承保範圍。圖/聯合報系資料照
 
為此,金管會提出「強制汽車責任保險法」修正版本,將微型電動二輪車納入強制車險範圍。金管會保險局副局長林志憲表示,待道交條例與強制汽車責任保險法的修法在立院通過後,將訂定施行日期。保費方面,將參考其它車種試算中。
 
在台灣的移工多使用電動車代步,有不少移工擔憂,在台灣不能考駕照,未來若要掛牌,沒有駕照是否就不能騎電動車。
 
根據法規定義,微型電動二輪車是以電力為動力的二輪車輛,最大行駛速率為每小時25公里以下,車重不含電池40公斤以下、或含電池60公斤以下。

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