記者葉書宏／新北報導
「同路不同命！」中和區中正路兩側從中和交流道至錦和路口住宅區，當初因興建北二高，與中正路其他路段的建築容積率相比，足足少了100％，民眾怒批：「一條道路2種容積率，若都更後，連獎勵坪數也享受不到。」市議員江永昌接獲陳情，要求新北市城鄉局改善。
中和中正路從中和交流道至錦和路口的住宅區，與中正路上其他路段的建築容積率相差足足少了100％。（記者葉書宏／攝影）
當地居民表示，當初為闢建北二高，政府徵收位於中和交流道周邊中正路部分私人土地，沒想到，僅存土地的容積獎勵又被剝奪，實在無法忍受政府一再侵害他們的權益，等於一層牛剝了兩層皮。
江永昌說，中和區中正路兩側從中和交流道至錦和路口的住宅區，因與道路用地隔著狹長的高速公路用地，所獲得的建築基準容積率只有200％，但中正路上其他住宅區容積率卻有300％，容積率的差距不僅讓房價跌落谷底，一旦實施都更，損失恐更為慘重。
江永昌指出，都市計畫法修法後，自明年7月1日開始，未來都市更新區域法定總容積最高可為基準容積的1.5倍，但鄰近高速公路用地仍維持200％，中正路其他路段可提升至450％（300％乘以1.5倍），差距拉大到250％，民眾無法使用到獎勵的容積率，作法十分不公平。
城鄉發展局計畫審議科長邱信智指出，已與高速公路局確認，中正路已沒有興建高速公路的需求，將協助當地民眾取得公平的建築容積，並主動以專案處理，儘速變更為一般道路用地，解決容積率差異情況。
