聯合報記者王敏旭／新北報導
新北市在林口交流道41A匝道口推動闖紅燈、路口淨空等科技執法，不過41A的闖紅燈僅下降15%，專家質疑，可能是駕駛人無法控制違規行為，或是宣導不夠明確。新北交通大隊指出，交流道車流量大，駕駛人不耐久等仍出現闖紅燈狀況，呼籲駕駛人遵守交通規則。
林口41A交流道位於新北市林口區、桃園市龜山區交界，該匝道口與平面車流交織，駕駛人出匝道往龜山方向左轉文化一路時，因儲車空間不足，導致駕駛人在路口等左轉，卻在號誌變換時，無法保持路口淨空，造成車輛回堵嚴重。
林口41A交流道自2019年8月實施科技執法，不過闖紅燈項目僅下降15％。圖／聯合報系資料照
新北交通大隊2019年8月在41A匝道執行科技執法，盼能減少闖紅燈、未保持路口淨空、未依標誌標線行駛等違規項目，實施後未保持路口淨空、未依標誌標線行駛違規案件大幅下降60%至73%，闖紅燈僅下降15％。
新北道安顧問陳艾懃指出，該處科技執法確實有效果，但違規件數下降比率卻不像其他處多，駕駛人出現違規恐怕是無法控制違規行為，或是宣導不夠明確，警察局、交通局已有許多宣導，可能考慮從標示方面著手，讓駕駛人更清楚執法項目。
賴姓民眾指出，她曾出匝道綠燈左轉，卻因為塞車導致被開罰未路口淨空，她向警察局申訴，員警告訴她，必須看車流再決定是否過路口，最後只能乖乖繳罰單。
新北交通大隊執法組長林文南說，該路口多時相且車流量大，多數駕駛人從國道塞車至路口時，若未曾行駛過該匝道，因有搶快心態，儘管綠燈變換至紅燈，駕駛人仍跟著車流左轉，才造成闖紅燈案件減少幅度不大。
林文南表示，駕駛人可能未注意到執法的牌面，或是存有僥倖心態，還是呼籲民眾多注意有標示科技執法的地方，並遵守交通規則。
