聯合報記者游明煌／基隆報導
國道一號基隆到汐止路段，每到上下班尖峰時段常塞車。地方建議多年，在八堵至汐止路段拓寬並增設七堵出口匝道，兩項計畫近日有重要進展，高公局指出，七堵匝道顧問公司已提兩個可行路廊並進行可行性評估，拓寬部分也開始進行交通流量、工程技術面實驗評估。
立委蔡適應前天邀高速公路局，說明國道一號汐止大華段拓寬以及新設七堵匝道的規畫進度，蔡表示，兩案規畫單位都已提出初步構想，並進行相關研究。
為解決基隆、汐止段長期尖峰時段塞車問題，地方建議拓寬及增設七堵匝道，目前已提出兩可行路廊進行可行性評估（圖）。交通部長林佳龍去年曾來會勘。圖／立委蔡適應提供
蔡適應說，汐止大華段拓寬部分，月初已提出可行性評估報告並排定月底審查，若順利，明年中完成可行性評估後，將報請交通部及行政院核定。至於增設七堵匝道，他說，高公局已初步提出兩個路廊的可行方案，供基市府參考，在大華一路附近，請市府就與匝道連接的市區道路進行先期改善及可行性研究，相關技術問題，高公局會全力協助市府。
高公局指出，國道一號基隆汐止段地方有拓寬建議，基隆市府正辦理基隆河谷廊帶區域發展策略整體計畫，為求廊帶產業競爭力提升，也建議八堵至汐止路段拓寬並增設出口匝道。
但目前有待克服的是，國一大華以北路段若拓寬，在八堵交流道匝道及聯絡道線形配合調整有困難，且南下側有邊坡穩定問題，北上側則涉及基隆河落墩問題。
蔡適應說，兩方案都有進展，這是跨出解決大華到汐止段交通瓶頸的第一步，希望能有最好方案出來。基隆市議員蘇仁和表示，國道一號拓寬並設置七堵匝道，分流七堵車輛，可解決塞車。
